Система управління швидкістюMitsubishiНабір дизельного генератора включає: електронну плату управління швидкістю, головка вимірювання швидкості, електронний привід.
Принцип роботи системи управління швидкістю Mitsubishi:
Коли маховик дизельного двигуна обертається, головка вимірювання швидкості, встановлена на оболонці маховика, генерує імпульсний сигнал напруги, а значення напруги надсилається на електронну плату управління швидкістю. Якщо швидкість нижча за попередньо встановлене значення електронної плати управління швидкістю, електронна плата управління швидкістю виходить. Коли значення електронного приводу збільшується, подача масла масляного насоса відповідно збільшується, так що швидкість дизельного двигуна досягає встановленого значення електронної плати управління швидкістю.
Глава тахометра набору генераторів Mitsubishi:
Котушка головки вимірювання швидкості може бути перевірена за допомогою OHM -передачі мультиметра для виявлення двох клем котушки. Значення опору, як правило, становить від 100-300 Ом, а клеми ізолюються від оболонки вимірювальної головки швидкості. Коли генератор працює нормально, для виявлення використовується передача напруги змінного струму, і, як правило, є вихідне значення напруги, що перевищує 1,5 В.
Електронний привід Mitsubishi генератора:
Котушка електронного приводу може бути виявлена за допомогою OHM -передачі мультиметра для виявлення двох клем котушки. Значення опору, як правило, становить 7-8 Ом. Коли вироблення електроенергії потрібно працювати без навантаження, значення напруги, яке електронна плата управління швидкістю виводить до електронного приводу, як правило, між 6-8 В постійного струму, це значення напруги збільшиться зі збільшенням навантаження при повному завантаженні, як правило, між 12-13VDC .
Коли генератор Mitsubishi не навантажує, якщо значення напруги нижче 5 В постійного струму, воно вказує на те, що електронний привід надмірно носить, а електронний привід потрібно замінити. Коли генератор Mitsubishi знаходиться під навантаженням, якщо значення напруги вище 15 В постійного струму, це означає, що подача масла масляного насоса є недостатньою.
Час посади: лютий-10-2022
