Як основне обладнання для промислового, комерційного та аварійного електропостачання,дизель-генераторні установкипрацювати в складних робочих умовах протягом тривалого часу, стикаючись з численними ризиками, такими як механічний знос, аномальна температура та електричне перевантаження. Система чотирьох захистів є ключовою конфігурацією для забезпечення стабільної роботи блоку, запобігання пошкодженню основних компонентів та продовження терміну служби. Завдяки моніторингу ключових параметрів у режимі реального часу, вона автоматично подає сигналізацію та вимикається у разі виникнення порушень, створюючи надійну лінію захисту для блоку.
I. Визначення та значення системи чотирьох захистів
II. Детальне пояснення чотирьох функцій захисту
(1) Захист від високої температури води
- Принцип моніторингу: Датчик температури води, встановлений на блоці двигуна або на випускному отворі радіатора, збирає дані про температуру охолоджувальної рідини в режимі реального часу та передає їх на модуль керування.
- Поріг спрацьовування захисту: За нормальних робочих умов захист спрацьовує, коли температура охолоджувальної рідини перевищує 90℃ на низькій швидкості, 95℃ на високій швидкості або 98℃ для деяких моделей.
- Механізм дії: Коли температура перевищує встановлене значення, модуль керування спочатку подає звукові та світлові сигнали; якщо температура продовжує зростати, він негайно відключає живлення електромагнітного клапана подачі палива, щоб зупинити подачу палива та примусово зупинити пристрій, запобігаючи деформації гільзи циліндра, заклинювання поршня та пошкодженню прокладки циліндра.
(2) Захист від низького тиску оливи
- Принцип моніторингу: Датчик тиску оливи, встановлений у головному масляному каналі, контролює тиск оливи в режимі реального часу та перетворює сигнал тиску в електричний сигнал зворотного зв'язку до модуля керування.
- Поріг спрацьовування захисту: Поріг спрацьовування дещо відрізняється залежно від моделі. Зазвичай, низький тиск оливи вважається низьким, коли тиск оливи нижчий за 0,1 МПа на холостому ходу або 0,2–0,3 МПа на номінальній швидкості.
- Механізм дії: Пристрій негайно подає сигнал тривоги, коли тиск падає нижче безпечного значення; якщо тиск не відновлюється, модуль керування швидко відключає паливний контур та примусово вимикає його, щоб усунути фатальні несправності, такі як заклинювання підшипника колінчастого вала, абляція втулки підшипника та знос розподільного вала.
(3) Захист від перевантаження по струму
- Принцип моніторингу: Трансформатор струму збирає дані про трифазний струм на виході генератора, а модуль керування порівнює їх з номінальним струмом у режимі реального часу.
- Поріг захисту: Пошкодження через перевантаження по струму визначається, коли вихідний струм перевищує в 1,1–1,5 раза номінальний струм пристрою (встановлюється відповідно до моделі).
- Механізм дії: Модуль керування швидко подає сигнал тривоги, коли струм перевищує ліміт; якщо струм залишається аномальним, він негайно відключає вихідний вимикач генератора та вимикає його, щоб уникнути старіння ізоляції, пробою обмоток через перегрів або пошкодження заднього електрообладнання.
(4) Захист від перевантаження
- Принцип моніторингу: Модуль керування розраховує фактичну вихідну потужність пристрою в режимі реального часу, збираючи дані про напругу, струм та коефіцієнт потужності.
- Поріг захисту: Захист від перевантаження спрацьовує, коли фактична вихідна потужність перевищує номінальну потужність у 1,1 раза або більше.
- Механізм дії: Спочатку спрацьовує сигналізація, коли потужність перевищує ліміт; якщо навантаження не зменшується, модуль керування виконує зупинку, щоб уникнути зупинки двигуна, поломки колінчастого вала, перегорання обмотки генератора, надмірної витрати палива та надмірних викидів.
III. Логіка роботи та режим керування
- Моніторинг у режимі реального часу: датчики безперервно збирають такі параметри, як температура води, тиск оливи, сила струму та потужність, і передають їх до модуля керування кілька разів на секунду.
- Оцінка порогових значень: Модуль керування порівнює дані в режимі реального часу з попередньо встановленими пороговими значеннями безпеки для виявлення аномальних станів.
- Поетапна дія: Спочатку спрацьовує звукова та світлова сигналізація (миготливий індикатор, зумер), щоб дозволити ручне керування; якщо аномалію не усунуто, негайно виконується інструкція з вимкнення, щоб відключити паливні та вихідні ланцюги.
- Зворотній зв'язок про стан: Після вимкнення модуль блокує код несправності, щоб обслуговуючий персонал міг швидко знаходити проблеми (такі як E01 висока температура води, E02 низький тиск оливи тощо).
IV. Пункти щоденного технічного обслуговування
- Калібрування датчиків: регулярно перевіряйте, чи не ослаблена проводка датчиків температури води, тиску оливи та струму, і щорічно калібруйте точність датчиків, щоб уникнути неправильної роботи або збоїв, спричинених відхиленням даних.
- Перевірка модуля керування: щомісяця перевіряйте функції сигналізації та вимкнення модуля з чотирма захистами, імітуйте несправності для спрацьовування захисних дій та забезпечення нормальної реакції.
- Технічне обслуговування виконавчих механізмів: регулярно перевіряйте виконавчі механізми, такі як паливні електромагнітні клапани та вихідні перемикачі, очищайте їх від оливи та забруднень, щоб забезпечити чутливу роботу.
- Перевірка параметрів: Перевірте, чи є налаштування порогу захисту доцільними відповідно до умов експлуатації, щоб уникнути втрати значущості захисту через надмірне значення порогу або занадто низького порогу, що призводить до частих помилкових вимкнень.
V. Висновок
Час публікації: 16 березня 2026 р.








