На заводі Foton Cummins було випущено легкий дизельний двигун Cummins F2.5, який задовольняє попит на індивідуальну потужність легких вантажівок синього бренду для ефективного обслуговування.
Легконавантажний дизельний двигун Cummins F2,5 літра National Six Power, розроблений та адаптований для ефективного обслуговування перевезень легких вантажівок, був офіційно представлений на пекінській компанії Foton Cummins Engine Co., Ltd. Цей продукт успадкував чудовий ген потужності серії Cummins F, оснащений передовими інтелектуальними технологіями та відповідає останнім «новим правилам щодо вантажівок із синім світлом». Він може не лише задовольнити потреби виробників оригінального обладнання (OEM) у налаштуванні продукції, але й забезпечити ефективне обслуговування кінцевих користувачів вантажівок із синім світлом.
Двигун Cummins F2.5 National VI є модернізованою версією класичної платформи F. Успадковуючи чудові гени продуктивності серії F, він також спеціально розроблений для умов експлуатації в середовищі, що відповідає вимогам блакитної етикетки, та всебічно підвищує надійність, потужність, економічність та комфорт водіння. Переваги продукту головним чином відображаються в надійності, міцності та розумних можливостях.
Надійний партнер: Cummins F2.5 відповідає конструкції платформи Cummins National VI без рециркуляції вихлопних газів, а структура системи простіша, завдяки чому складніша система National VI краща за рівень National V за той самий період.
Потужна потужність: модернізація та оптимізація обладнання, такого як турбокомпресор, розподільний вал та силовий циліндр, збільшення крутного моменту на низькій швидкості на 10%, реалізація ширшого діапазону низької та високої швидкості, індивідуальний та сценарний режим розробки, щоб забезпечити адаптацію двигуна до різних складних та важких умов роботи.
Розумне оновлення: Cummins F2.5 використовує систему Cummins Smart Brain CBM2.0, інтегрує електронне керування двигуном та постобробку, а також поєднує великі дані CDS та CSU Інтернету транспортних засобів для покращення загального коефіцієнта відвідуваності транспортних засобів. У поєднанні з інтелектуальним управлінням витратою палива та технологією старт-стоп, він досяг підвищеної паливної ефективності та зниження витрати палива, особливо в умовах циклу двигуна WHTC, що забезпечує подальшу економію палива, що більше підходить для типових умов експлуатації автомобілів марки «синій бренд».
Безтурботний вибір: Cummins F2.5 значно покращує адаптивність нафтопродуктів, система постобробки DPF забезпечує пробіг без пилу до 500 000 кілометрів, а виходячи з середньорічного пробігу 50 000 кілометрів на міському ринку розподілу, він може досягти практично 10 років без очищення. F2.5 також додатково оптимізовано з точки зору шуму, випромінювання та вирівнювання (NVH), рівень шуму двигуна на холостому ходу становить лише 68 дБА, а процес роботи є безтурботним та комфортним.
Час публікації: 09 вересня 2021 р.
